Teknologi mesin diesel diganti saben dina, industri mesin diesel duwe masa depan sing cerah.Kanthi terobosan teknologi sing terus-terusan, mesin diesel isih bakal nduwe posisi dominan ing kekuwatan transportasi abot, tenaga tetep industri gedhe, tenaga laut, mesin teknik, mesin pertanian, kendaraan militer lan lapangan aplikasi liyane ing siklus pangembangan teknologi ing mangsa ngarep, kanthi pasar sing wiyar. dikarepake lan vitalitas kuwat.Kemajuan teknologi mesin diesel isih bakal dadi peran sing penting lan dhasar kanggo mujudake hemat energi lan pengurangan emisi lan ngatasi owah-owahan iklim.Industri mesin diesel isih kebak vitalitas lan bakal terus nindakake akeh ing 50 taun sabanjure.
Kanthi kemajuan teknologi mesin diesel sing terus-terusan, wis nduweni peran penting kanggo ngirit energi lan ngurangi emisi, lan potensial luwih bisa nyadari hemat energi lan ngurangi emisi ageng, lan teknologi kasebut bisa ditindakake kanthi kuat.
Konsumsi bahan bakar mesin diesel saya suda.Mesin Diesel, minangka mesin panas kanthi efisiensi konversi energi paling dhuwur, nduweni efek hemat energi sing luar biasa dibandhingake karo mesin tenaga liyane.Miturut asil panaliten paling anyar, efisiensi termal mesin diesel saka 45% nganti 50% saiki, emisi sing cedhak karo nol duwe kemungkinan komersialisasi.Contone, yen efisiensi termal mesin diesel tambah saka 45% dadi 50%, konsumsi bahan bakar kabeh kendaraan bisa dikurangi 11%, lan konsumsi taunan lenga diesel lan emisi karbon dioksida saka kabeh masyarakat bisa dikurangi. suda watara 19 yuta ton lan 60 yuta ton.Ing mangsa ngarep, bisa uga nambah efisiensi termal mesin diesel nganti 55% kanthi nggunakake teknologi pangobongan lan limbah panas sing efisien, saengga bisa nyuda konsumsi bahan bakar kabeh kendaraan kanthi 22% ing basis saiki.Kabeh masyarakat bisa nyuda konsumsi diesel udakara 38 yuta ton lan emisi karbon dioksida kira-kira 120 yuta ton saben taun.
Emisi polutan saka mesin diesel terus suda.Saka implementasine peraturan emisi Nasional 1 ing taun 2000 nganti implementasine standar emisi 6 Nasional ing 2019, tingkat emisi produk mesin diesel ing China ketinggalan ing Eropa kanthi rong tahap ing awal abad, lan saiki dadi 6 Nasional. Peraturan emisi wis nyadari peran utama ing standar kontrol polusi kendaraan bermotor global.Dibandhingake karo mesin diesel China 1 taun 2000, produk diesel China 6 wis nyuda emisi partikel partikel nganti 97% lan emisi nitrogen oksida nganti 95%.Miturut asil riset paling anyar, emisi mesin diesel sing cedhak karo nol nduweni kemungkinan komersialisasi, bisa luwih nyuda emisi polutan.Langkah sabanjure bakal nyepetake panggantos produk diesel emisi dhuwur sing ana ing pasar liwat implementasine lengkap peraturan emisi Negara 6 kanggo mesin diesel dalan lan peraturan emisi papat tahap kanggo mesin diesel non-dalan, supaya minangka kanggo ningkatake permintaan konsumen kanthi konsumsi bahan bakar lan emisi sing luwih murah.
Wektu kirim: Jun-10-2021